الإمارات تعلق التجارة مع إيران مع انخفاض حجم الشحن عبر هرمز بنسبة 85%

لا يزال مضيق هرمز يشكل بؤرة لأزمة طاقة عالمية، حيث أدت التعطيلات البحرية الإيرانية إلى انخفاض أحجام الشحن من 20 مليون برميل يومياً إلى متوسط 2.7 مليون برميل يومياً بين مارس ومايو 2026. ويأتي هذا الانخفاض الحاد، الذي أكدته بيانات وكالة الطاقة الدولية، في أعقاب سلسلة من الهجمات بطائرات مسيرة ومقذوفات على السفن التجارية، مما أدى لرفع أقساط التأمين إلى مستويات قياسية وأطلق إعادة توافق دبلوماسي واسع النطاق. الإمارات تعلق التجارة مع طهران اتخذت دولة الإمارات إجراءات حاسمة عقب الهجمات التي استهدفت سفناً مرتبطة بشركة أدنوك، حيث صنفت أبوظبي رسمياً استخدام المضيق كأداة للإكراه الاقتصادي بأنه "قرصنة". وأكدت الحكومة الإماراتية يوم الجمعة الموافق 21 أغسطس، تعليق جميع المعاملات التجارية والمالية مع إيران حتى إشعار آخر. ويأتي هذا التحرك في وقت تواصل فيه عمليات التجارة البحرية للمملكة المتحدة (UKMTO) الإبلاغ عن حوادث تشمل إصابة سفن تجارية بمقذوفات مجهولة، مع تقديم نصائح لكافة السفن بتوخي الحذر الشديد. تكتسب هذه التطورات أهمية ملحة الآن مع تحول تكتيكات إدارة ترامب في واشنطن يوم الأربعاء 19 أغسطس، حيث طالبت الحلفاء والمستوردين الرئيسيين، بما في ذلك الصين، بالانضمام إلى ضغط دولي منسق على النظام في طهران. وحذرت الولايات المتحدة من عقوبات اقتصادية على أي دولة تسهل التجارة الإيرانية، مما يحول العقوبات أحادية الجانب إلى تفويض عالمي لقطع إيرادات النفط والوصول المالي عن طهران. الحدود القانونية وقدرات التجاوز بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار (UNCLOS) المواد 37-44، يخضع مضيق هرمز لحق المرور العابر، الذي يمنع الدول الساحلية من تعليق أو عرقلة حركة السفن والطائرات الدولية. وبينما تسمح الجغرافيا…