الخط الأزرق لمترو دبي يخدم مليون نسمة بحلول عام 2029

اعتمدت حكومة دبي مشروع "مسار الخط الأزرق" لمترو دبي بتكلفة تصل إلى 18 مليار درهم إماراتي، وهو توسعة بطول 30 كيلومتراً ستضيف 14 محطة جديدة وتخدم شريحة واسعة من السكان في مناطق لم تكن مرتبطة بشبكة المترو سابقاً. ومن المقرر إطلاق الخط الجديد في عام 2029، ليربط تجمعات سكنية مثل "ورسان" (المدينة العالمية) وواحة دبي للسيليكون والمدينة الأكاديمية مباشرة بشبكة النقل العام في الإمارة، مما يسهم في خفض أوقات التنقل بشكل كبير. ووفقاً لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، يعد هذا المشروع أول خط مترو رئيسي جديد منذ افتتاح الخط الأخضر في عام 2011. ويهدف المشروع إلى توفير رابط مركزي للنقل الجماعي للسكان والعاملين في المناطق التي تعتمد حالياً بشكل حصري على الحافلات والسيارات الخاصة. ما هو الخط الأزرق؟ الخط الأزرق هو مسار جديد لمترو دبي بطول 30 كم يربط بين الخطين الأحمر والأخضر الحاليين. ومن بين محطاته الـ 14، ستكون هناك تسع محطات علوية وخمس محطات تحت الأرض. وسيمتد الخط من محطة الخور التقاطعية على الخط الأخضر وصولاً إلى المحطة النهائية الجديدة في المدينة الأكاديمية. تشمل الميزات الرئيسية للمشروع ما يلي: إجمالي الطول: 30 كيلومتراً. الجزء النفي (تحت الأرض): 15.5 كم، ويمر عبر مناطق حضرية استراتيجية. الجزء العلوي: 14.5 كم. المحطات الجديدة: 14 محطة، بما في ذلك محطة انتقالية كبرى في المدينة العالمية. الطاقة…