دبي تمنح عقد إنشاء أكبر نظام نقل آلي للمسافرين في العالم بمطار آل مكتوم الدولي

منحت مؤسسة مدينة دبي للطيران عقداً لإنشاء نظام نقل آلي للأشخاص بطول 50 كيلومتراً في مطار آل مكتوم الدولي (DWC) إلى تحالف بقيادة شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة. ومن المقرر الانتهاء من المشروع في ديسمبر 2031، قبل الافتتاح المخطط للمطار في عام 2032. سيكون هذا النظام الأكبر من نوعه في العالم، حيث سيمتد عبر شبكة أطول بست مرات من النظام الحالي في مطار دالاس فورت ورث الدولي. ويضم التحالف شركة ميتسوبيشي لهندسة خدمات التنقل ومجموعة لارسن آند توبرو الهندية. وستتولى ميتسوبيشي تصميم ودمج 165 مركبة آلية وأنظمة الإشارات، بينما ستتولى لارسن آند توبرو عمليات الإنشاء والمشتريات والأنظمة الفرعية. ربط تسع محطات استراتيجية سيربط النظام تسع محطات عبر مرافق المطار، مما يسهل حركة الركاب داخل المجمع الضخم الذي يتم تطويره لاستيعاب 260 مليون مسافر سنوياً. وأوضحت ميتسوبيشي أن النظام يهدف إلى تقليل أوقات التنقل ودعم العمليات بكفاءة مع نمو أعداد المسافرين. وقال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، إن المشروع يركز على دمج أحدث التقنيات لضمان تجربة سفر مريحة، حيث يعد نظام النقل الآلي عنصراً أساسياً في المرحلة الثانية من تطوير المطار. التكامل مع شبكة النقل في دبي سيتكامل نظام النقل الداخلي مع مشاريع سكك حديدية خارجية، حيث تواصل هيئة الطرق والمواصلات خططها لخط مطار سريع بطول 55 كم يربط بين مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي. وتشير التقارير إلى أن ست مجموعات قدمت عروضاً لتصميم هذا الخط الذي سيمر عبر قرية جميرا الدائرية. تتضمن استراتيجية الربط أيضاً قطار الاتحاد فائق السرعة وخط مترو دبي الذهبي المخطط له، مما سيوفر تنقلاً سلساً بين مراكز الكثافة السكانية في دبي ومركز الطيران الجديد.