الإمارات

قوة السواحل المزدوجة: تصل DP World إلى اتفاقية تاريخية لتطوير两个 موانئ جديدين في الفجيرة

 | credit:AI Generated Image

في خطوة استراتيجية حاسمة لتوطيد مرونة سلسلة التوريد الوطنية، دخلت شركة DP World الرائدة في مجال اللوجستيات في اتفاقية مبدئية مع هيئة موانئ الفجيرة لتطوير两个 موانئ عميقين حديثين على الساحل الشرقي لدولة الإمارات العربية المتحدة.

أحرزت البنية التحتية لسلسلة التوريد العالمية في الإمارات العربية المتحدة قفزة تاريخية إلى الأمام مع وصول شركة DP World الرائدة في مجال اللوجستيات إلى اتفاقية مبدئية مع هيئة موانئ الفجيرة. في إطار امتياز لمدة 50 عامًا، ستطوير شركة DP World两个 ميناء رئيسيين على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، مما يخلق هيكلاً مزدوجًا للموانئ على السواحل مصممًا لتعزيز مرونة التجارة وتوسيع قدرة الدولة على التعامل مع الحمولات. يقدم المشروع两个 أصول استراتيجية موضعة خارج الخليج العربي على طول خليج عمان: ميناء الرقيلات للحاويات والشحن المتعدد الأغراض، جنبًا إلى جنب مع ميناء دبا للشحن العام. عند اكتمال المشروع بالكامل، ستزيد المرحلة التطويرية المتعددة من قدرة شركة DP World على التعامل مع الحمولات في الإمارات العربية المتحدة من 19.4 مليون وحدة مكافئ二十 قدمًا إلى ما يقرب من 22 مليون وحدة مكافئ二十 قدمًا سنويًا. على وجه التحديد، سيتم تصميم ميناء الرقيلات المائي العميق لاستيعاب أكبر سفن الحاويات الفائقة في العالم. ومن المقرر أن يعالج ما يصل إلى 2.5 مليون وحدة مكافئ二十 قدمًا في الحجم السنوي للحاويات، إلى جانب 1.7 مليون طن من الشحن العام و190,000 وحدة مكافئة للسيارات. وسيضيف ميناء دبا، كمكمل، قدرة تعامل مع الشحن العام تبلغ 3.6 مليون طن كل عام. من المهم أن التوسع لا يهدف إلى استبدال ميناء جبل علي، الذي يظل المركز الرئيسي…