الإمارات

دبي تعتمد مشروع "المسار الأزرق" لمترو دبي وإنجازه بحلول عام 2029

بقلم 19Network Editorial Team · 28 يوليو 2026 · 3 دقائق للقراءة

دبي تعتمد مشروع "المسار الأزرق" لمترو دبي وإنجازه بحلول عام 2029

اعتمدت حكومة دبي مشروع توسعة مترو دبي عبر "المسار الأزرق" بتكلفة 18 مليار درهم إماراتي، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله بحلول عام 2029. سيضيف المسار الجديد بطول 30 كيلومتراً 14 محطة جديدة، ليخدم بشكل مباشر أكثر من مليون نسمة في مناطق مثل مردف والورقاء وواحة دبي للسيليكون لأول مرة.

أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مشروع \"المسار الأزرق\" لمترو دبي، وهو مشروع استراتيجي لتوسعة شبكة النقل العام في المدينة بتكلفة تبلغ 18 مليار درهم إماراتي. ومن المقرر أن يدخل المشروع، الذي اعتمده صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، حيز التشغيل في عام 2029. \n\n سيضيف المسار الجديد 30 كيلومتراً من السكك الحديدية و14 محطة جديدة، ما يوفر ربطاً حيوياً لما يقدر بنحو مليون نسمة في العديد من المراكز السكنية والتجارية التي لم تكن مرتبطة بشبكة المترو سابقاً. ويهدف المشروع إلى تقليل الازدحام المروري وتوفير خيارات تنقل أكثر كفاءة في جميع أنحاء المدينة. \n\n ما هو المسار الأزرق؟ \n\n يعد المسار الأزرق توسعة رئيسية لنظام مترو دبي، وسيكون الخط الثالث في المدينة، حيث يتكامل مع الخطين الأحمر والأخضر الحاليين. وسيمتد المسار تحت الأرض بطول 15.5 كيلومتر، بينما سيكون الجزء العلوي فوق سطح الأرض بطول 14.5 كيلومتر. \n\n ووفقاً لهيئة الطرق والمواصلات، يعد هذا المشروع أول بنية تحتية للنقل من نوعها يتم بناؤها وفقاً لمعايير عالية من لوائح البناء الأخضر، بهدف الحصول على التصنيف البلاتيني. وسيتألف المسار من مسارين رئيسيين: \n\n \n المسار الأول: يبدأ من محطة الخور التبادلية على الخط الأخضر ويمتد بطول 21 كيلومتراً إلى المحطة النهائية في المدينة الأكاديمية،…